Carbon chafu kutoka kwa ndege za kibiashara zinaweza kupunguzwa kwa takriban 16% kupitia matumizi bora ya mwelekeo wa upepo
Ndege za kibiashara hutumia mafuta mengi kutoa nishati ya kutosha kuendeleza safari. Uchomaji wa mafuta ya anga huchangia katika gesi chafu katika anga ambayo nayo inawajibika ongezeko la joto duniani na mabadiliko ya tabia nchi. Hivi sasa, carbon uzalishaji kutoka kwa ndege unajumuisha takriban 2.4% ya vyanzo vyote vinavyotengenezwa na binadamu vya CO2. Idadi hii ina uwezekano wa kukua na ukuaji katika sekta ya anga. Kwa hivyo ni muhimu kuchunguza njia mpya za kupunguza utoaji wa kaboni kutoka kwa mashirika ya ndege na kuongeza ufanisi. Njia kadhaa zimefikiriwa za kupunguza utoaji wa kaboni kutoka kwa ndege. Mojawapo ya hayo ni kuchukua faida ya mwelekeo wa upepo hasa katika safari za ndege za masafa marefu.
Wazo la kutumia mwelekeo wa upepo katika anga ili kupunguza matumizi ya mafuta si geni lakini lilikuwa na mapungufu. Maendeleo katika nafasi na sayansi ya angahewa sasa imewezesha ufikiaji kamili wa satelaiti na mkusanyiko wa data wa angahewa duniani. Timu ya utafiti ya Chuo Kikuu cha Reading imegundua kuwa safari za ndege zinazovuka Atlantiki kati ya London na New York zinaweza kuokoa hadi 16% ya mafuta kupitia matumizi bora ya mwelekeo wa upepo. Timu ilichanganua takriban safari 35000 za ndege zinazovuka Atlantiki kati ya tarehe 1 Desemba 2019 na 29 Februari 2020 na kutumia nadharia ya udhibiti bora kupata njia za muda wa chini zaidi. Matokeo yalionyesha pengo la mamia ya kilomita kati ya njia halisi za ndege na njia zilizoboreshwa za mafuta. Sasisho hili linaweza kusaidia kupunguza chafu ya kaboni kwa muda mfupi bila kuhusisha matumizi yoyote mapya ya mtaji kwa maendeleo ya kiteknolojia.
***
chanzo:
Wells CA, Williams PD., et al 2021. Kupunguza uzalishaji wa ndege zinazovuka Atlantiki kwa uelekezaji ulioboreshwa wa mafuta. Barua za Utafiti wa Mazingira, Juzuu 16, Nambari 2. Ilichapishwa 26 Januari 2021. DOI: https://doi.org/10.1088/1748-9326/abce82
***
