Notre-Dame de Paris: Sasisho juu ya 'Hofu ya Ulevi wa Lead' na Urejesho

Kanisa kuu la Notre-Dame de Paris, ambalo ni maarufu sana, lilipata hasara kubwa kutokana na kuungua kwa moto tarehe 15 Aprili 2019. Mnara huo uliharibiwa na jengo hilo likadhoofika sana kutokana na miali ya moto iliyowaka kwa saa nyingi. Kiasi fulani cha risasi kilibadilika na kuwekwa katika maeneo yanayozunguka. Hii ilikuwa imesababisha tuhuma za ulevi.  

Utafiti wa hivi karibuni ulichunguza damu viwango vya juu vya watu wazima huko Paris. Matokeo yaliyochapishwa hivi majuzi yanaunga mkono maoni kwamba damu viwango vya risasi vya watu wazima wanaoishi na kufanya kazi karibu na kanisa kuu havikuongezeka kwa sababu ya moto na hivyo kuweka kando hofu ya ulevi ⁽¹⁾.  

Imeorodheshwa kama tovuti ya Urithi wa Dunia wa UNESCO, Notre-Dame ilijengwa hapo awali mnamo 12^th karne na ilirekebishwa na kurejeshwa mnamo 18^th na 19^th karne kwa mtiririko huo. Historia yake inahusishwa kwa karibu na historia ya Ufaransa na ni ishara ya imani ya Kikristo huko Paris kwa muda mrefu ⁽²⁾ .  

Marejesho ya Notre-Dame baada ya moto yanajumuisha masuala yanayohusiana na nyenzo sayansi, uadilifu wa muundo, usalama wa moto na maadili ya uhifadhi ⁽³⁾ . Mnamo Julai 2020, mkurugenzi wa Maabara ya Utafiti wa Makumbusho ya Kihistoria (LRMH) alitaja 'tathmini ya uharibifu' kama kazi kuu. Msingi wa urejesho ulikuwa hali ya kanisa kuu baada ya moto ⁽⁴⁾ . Kikundi kazi kinatayarisha "pacha wa kidijitali" (mfumo wa taarifa unaoleta pamoja data zote za kiufundi na kisayansi za kanisa kuu la Notre-Dame kwenye jukwaa la kidijitali. Data kutoka Scan 3D uliofanywa mapema kabla ya janga la moto kuja kwa manufaa ⁽⁵⁾ . 

Kazi ya urejeshaji inaendelea kwa juhudi shirikishi za wataalam kutoka nyanja mbalimbali ⁽⁶⁾. Kufikia sasa, kiunzi kilichoteketezwa kinachozunguka kanisa kuu kimeondolewa. Grand Organ imevunjwa na kuondolewa. Awamu inayofuata ya ujenzi upya inaendelea. Kazi ya urejeshaji pamoja na kuunganisha na kurekebisha chombo inakadiriwa kukamilika ifikapo Aprili 2024. ⁽⁷⁾.  

***

Chanzo (s): 

1. Vallée A., Sorbets E., 2020. Hadithi kuu ya moto katika kanisa kuu la Notre-Dame la Paris. Juzuu ya Uchafuzi wa Mazingira 269, 15 Januari 2021, 1161 40. DOI: https://doi.org/10.1016/j.envpol.2020.116140         

2. Kanisa Kuu la Notre-Dame de Paris, 2020. Historia. Inapatikana mtandaoni kwa https://www.notredamedeparis.fr/decouvrir/histoire/ Ilifikiwa tarehe 30 Desemba 2020.  

3. Praticò, Y., Ochsendorf, J., Holzer, S. et al. Marejesho ya baada ya moto ya majengo ya kihistoria na athari kwa Notre-Dame de Paris. Nat. Mater. 19, 817–820 (2020). DOI: https://doi.org/10.1038/s41563-020-0748-y  

4. Li, X. Kuchunguza Notre-Dame baada ya moto. Nat. Mater. 19, 821–822 (2020). DOI: https://doi.org/10.1038/s41563-020-0749-x      

5. Veyrieras J., 2019. Pacha Dijitali wa Notre-Dame.  https://news.cnrs.fr/articles/a-digital-twin-for-notre-dame 

6. Lesté-Lasserre C., 2020. Wanasayansi wanaongoza urejeshaji wa Notre Dame—na kuchunguza mafumbo yaliyofichuliwa na moto wake mkali. Habari za Magazeti ya Sayansi Machi 12, 2020. Inapatikana mtandaoni kwa https://www.sciencemag.org/news/2020/03/scientists-are-leading-notre-dame-s-restoration-and-probing-mysteries-laid-bare-its     

7. Notre-dame De Paris PROGRESS ya Ujenzi Mpya https://www.friendsofnotredamedeparis.org/reconstruction-progress/    

***